Szeged Retro

Műszaki vizsga után papucsok beállitása, váz spúrba rakása, hajtómű felrakása a beállitott középcsapágy-tengelyre, ékeken való finomitás, kormányfejcsapágy csészéinek bepréselése, ésatöbbi...

Styria agyváltó, teljes Sturmey Archer AW tipus-másolat. Gyártási év 1956, minden kiegészitőjével. 

Kijött a gyárból, még a gyári munkás keze fogja, hogy a klasszikustól idézzek. A bicikli újjászületett. Pénz, energia, munkaóra, káromkodás, megyünk sörért, kávéért, gyerünk át a másik garázsba. Lofty es teszkóbicikli helyett használhatóvá tenni valamit, ami arra…

Az első Fichtel und Sachs három sebességes agyváltó, illetve egy példány 1938-ból. Az első dreigangot 1924-ben csinálták, ha jól informálódtunk. Ez a tipus a mod 29-es tipus. Két olajzó, gyönyörű agy, kontrafék, drága mulatság ma is. Egyik olajzó a bolygóműhöz, másik a…

A Torpedo szabadonfutó fékagy kétségtelenül a világ legjobb kerékagya. Tartós és szép. Egyszerű és preciz. A tárgyak iránti vonzalom nem szégyen!! Ezek a kontrakarok! Tipikus Torpedo kontraanyák: Kontraanyák fogaskerék mellé. 73 éves cuccok, unokák is használhatják…

A Gazellék nagyon szép kerékpárok, igazi fogalom a név maga. Dierenben gyártják őket, Hollandiában. A cég csúcsidőszaka az 50-60-as évek voltak, igazi kincsek, gyönyörű kidolgozás, nagyon jó technika. A háború előtti időszak is érdekes lehet, bár jóval kevesebb…

Teszi fel a kérdést a szerző a kerékpározás kiskátéjában. Korchmáros Kálmán irta, cime Kerékpáros Káté. A szeged retro tagjai szeretik, ha nők bicikliznek, mert ők igy még szebbek! Lehet állva tekerni, fel a hidon, vagy egyenes háttal ülve, kidomboritva, normális…

A Bosch egy volt a tucatnyi márka közül. Árat illetően talán a legdrágábbak közé tartozott. Ez a márka került fel a német, holland, osztrák, magyar gépekre elsősorban. A németek exportálták szuper termékeiket, amit a Made in Germany, Importe D'Allemagne feliratok is jelölnek.…

jön a pedál is sorra.  FE Finomszerelvénygyár Eger. Hungary. csörög, zörög, ha jó, akkor jó, de néha újonnan is ezek a tulajdonságai. Az isten, valaki szerint.

Magyar biciklibe magyar láncot. Hozzánk is eljut a politika, de nem dőlünk be neki! Ha kész a váz, a váz igazitása, kezelése, utoljára még olajos ronggyal áttöröljük, majd jöhet a villa meg a többi cucc. A koszos-poros váz patinás kinézetét kapta vissza.  kónuszok a…

A vázat is rozsdafalózni kell, a megfelelő pontokon. A váz kész arra, hogy a fejcsapágyak és a középrész bekerüljön a helyére. De előtte állitunk a sarutávolságon.

Szeged tökéletes város kerékpározásra. Ezt bizonyitja az is, hogy a városban több gyártó munkálkodott. Ez utóbbi persze az 1945 előtti időkre érvényes. 1945 után nem volt helye a magánozásnak, gyáraknak, és ha még történetesen élt volna akármelyik - pl. Barna Endre nem,…

Fejcsapágyak, középrész, kerékagyak, elmosva, rendbetéve. A Csepel Tura kerékagyai és többi csapágyai újra munkára foghatók. A kónuszokat fel kellett minden esetben szabályozni.   Berágódott kónusz. Vagy cserélni kell, tehát lehajtani a tengelyről, vagy…

Egy ritka verziójú Torpedo a versenytorpedo. Hármas fogaskerék az extra benne, a különleges tengelyanyák, a váltószerelék, a háromszög alakú váltókar, a láncvezető az alsó támvillán, a csapágyak szigetelése, a fékbetét mérete. A fogaskeréksort egy speciális záróanya…